ส่วนประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่แม่นยำ
ตัวเรือนกังหันแบบแยกส่วนเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตัวเรือนกังหันนี้มีการออกแบบตัวเลื่อนคู่-แบบแบ่งแยกซึ่งแยกพัลส์ไอเสีย ตัวเรือนมีพิกัดความเผื่อขนาด 0.05 มม. เพื่อให้มีระยะห่างล้อกังหันที่เหมาะสม ผู้ผลิตยานยนต์หลายรายเลือกผลิตภัณฑ์นี้สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสมรรถนะสูง- ตัวเครื่องทำจากเหล็กดัดอุณหภูมิสูง-ที่ทนทานต่อความร้อนจากไอเสียที่สูงมาก
การออกแบบการไหลขั้นสูง
ตัวเรือนกังหันนี้มีผนังหนา 12 มม. สำหรับการจัดการความร้อน ตัวเครื่องมีระดับอุณหภูมิการทำงานสูงสุด 950 องศา ผลิตภัณฑ์มีพื้นผิว 1.5 มม. เพื่อการไหลของก๊าซที่เหมาะสมที่สุด ตัวเรือนกังหันแบบแบ่งมีช่องทางเข้า 50 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางทางออก 60 มม. สำหรับการใช้งานเทอร์โบมาตรฐาน ตัวเรือนมีการรับประกัน 2- ปีต่อการแตกร้าวจากความร้อน ผลิตภัณฑ์ได้รับการกลึงอย่างแม่นยำด้วยอุปกรณ์ CNC 5 แกนเพื่อรูปทรงที่แม่นยำ
การทดสอบประสิทธิภาพ
ตัวเรือนกังหันแบบแยกส่วนผ่านการทดสอบการไหล 100% ก่อนจัดส่ง ตัวเรือนมีระดับอายุการใช้งานความล้า 10,000- ชั่วโมง ผลิตภัณฑ์มีการทดสอบวงจรความร้อนเป็นเวลา 100 ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบความทนทาน ตัวเรือนทำจากเหล็กโมลิบดีนัมซิลิคอนสูงที่มีความแข็ง 40 HRC ตัวเรือนกังหันแบบแยกมีความทนทานต่อศูนย์กลาง 0.1 มม. สำหรับการจัดแนวเพลา สินค้ามาพร้อมใบรับรองการทดสอบการไหล
ตารางข้อมูลทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ค่า |
|
วัสดุ |
เหล็กซิลิคอนโมลิบดีนัมสูง- |
|
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด |
950 องศา |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้า |
50 มม |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางขาออก |
60 มม |
|
ชีวิตที่เหนื่อยล้า |
10,000 ชม |
ป้ายกำกับยอดนิยม: แบ่งที่อยู่อาศัยกังหัน ประเทศจีนแบ่งผู้ผลิตที่อยู่อาศัยกังหัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ชิ้นส่วนหน้าแปลนยานยนต์, ชิ้นส่วนเกียร์ยานยนต์, ชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์, ชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์สั่งทำพิเศษ, ชิ้นส่วนยานยนต์ ODM, ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่มีความแม่นยำสูง
