องค์ประกอบและลักษณะของข้อนิ้วบังคับเลี้ยวของยานยนต์

สนับมือบังคับเลี้ยวมีโครงสร้างที่ค่อนข้างซับซ้อน โดยผสมผสานคุณสมบัติจากชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เพลา ปลอก วงแหวนจาน และส้อม สนับมือบังคับเลี้ยวส่วนใหญ่ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ แผ่นรองรองรับ หน้าแปลน และตะเกียบ บันทึกการสนับสนุนได้รับการออกแบบให้เป็นเพลาแบบขั้นบันได รวมส่วนประกอบต่างๆ รวมถึงพื้นผิวทรงกระบอกด้านนอก พื้นผิวทรงกรวย พื้นผิวเกลียว เช่นเดียวกับไหล่ ฟิลเล็ตทรานซิชัน และใบหน้าส่วนปลาย ทำให้เกิดเป็นตัวเครื่องที่หมุนได้ หน้าแปลนประกอบด้วยหน้าหน้าแปลน รูโบลต์ที่กระจายเท่าๆ กัน และรูเกลียวสำหรับการวางตำแหน่งพวงมาลัย ตะเกียบถูกสร้างขึ้นอย่างชาญฉลาดโดยการผสมผสานระหว่างหูบนและล่างของข้อนิ้วบังคับเลี้ยวและหน้าหน้าแปลน