ปลอกสูบยานยนต์

ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางรูในจะถูกควบคุมที่เกรด IT5–IT7 เพื่อให้มั่นใจถึงความพอดีที่แม่นยำและประสิทธิภาพการซีลที่มั่นคง

รักษาความกลมและความเป็นทรงกระบอกให้อยู่ภายในน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005 มม. เพื่อรับประกันการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่ราบรื่นและลดแรงเสียดทาน

ความหยาบของพื้นผิวผนังด้านในถูกควบคุมที่ Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4–0.8 μm เพื่อปรับปรุงการซีลและลดการสึกหรอ

ช่วงแรงดันใช้งานคือ 0.2 ถึง 32 MPa เหมาะสำหรับทั้งระบบไฮดรอลิกแรงดันต่ำ-นิวแมติกและสูง-

ช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ -40 องศาถึง 220 องศา รองรับทั้งสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ-และการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมที่มีความร้อนสูง

ความหนาของผนังอยู่ระหว่าง 2 ถึง 15 มม. ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งาน

การรักษาพื้นผิวประกอบด้วยการแข็งตัวของรูเจาะด้านใน การเคลือบฟอสเฟต การชุบฮาร์ดโครม และการป้องกัน-สนิมเพื่อเพิ่มความทนทานและความต้านทานการกัดกร่อน